L’héritage sportif : 100 ans d’archives

Un siècle d’exploits et de passion.

Exposition virtuelle

Plongez dans l’histoire sportive de Livry-Gargan. De la naissance du légendaire Bol d’Or aux exploits olympiques d’Alain Calmat, cette exposition propose une rétrospective de plus d’un siècle d’exploits sportifs à Livry-Gargan, mettant en lumière les événements et les personnalités marquantes qui ont contribué à l’histoire sportive de la ville. Parmi ces figures emblématiques, les frères Antonin et Pierre Magne, tous deux cyclistes, ont laissé une empreinte notable à travers leurs participations au Tour de France dans les années 1920 et 1930.

À l’occasion des Jeux Olympiques de Paris 2024, cette initiative de valorisation patrimoniale présente les grands moments du cyclisme, ainsi que d’autres disciplines, qui ont façonné le paysage sportif de Livry-Gargan.

1922 : Première édition du Bol d’Or à Livry-Gargan

Le Bol d’Or, compétition d’endurance créée en 1922 par Eugène Mauve, est devenu un événement majeur dans l’histoire du motocyclisme en France. Organisée pour la première fois du 27 au 29 mai 1922, la course se déroulait sur un circuit de 5,126 km traversant Vaujours, Coubron, Clichy-sous-Bois et Livry-Gargan, en Seine-Saint-Denis.

Cette épreuve de 24 heures a été remportée par Tony Zind, au guidon d’une Motosacoche 500 cm³, avec une vitesse moyenne de 51,3 km/h. La règle imposant qu’un seul pilote soit autorisé par machine a perduré pendant plus de trente ans.

La première édition, qui comptait 17 concurrents pour les motos et des compétitions distinctes pour les side-cars et cyclecars, a dû faire face aux difficultés liées à l’état des routes et à de nombreux accidents. En conséquence, dès l’année suivante, la course a été déplacée sur le circuit des Loges à Saint-Germain-en-Laye.

Départ des side-cars de la première édition du Bol d'Or en 1922

28-5-22, Bol d'or [motocycliste, Jean] Borgotti sur Griffon [n°21], Coudert sur Griffon [n°22, aux environs de Vaujours]

29-5-22, Bol d'or [side-car] Becker sur Harley-Davidson [aux environs de Vaujours]

Morel sur Amilcar [course de cyclecars aux environs de Vaujours]

29-5-22, Bol d'or, de Marne sur Bignan [course de cyclecars aux environs de Vaujours]

Bol d'or [motocycliste, François] Clech sur Motosolo [n°24, aux environs de Vaujours]

me Gourraud-Moriss [i.e. Gouraud-Morris] sur Benjamin [aux environs de Vaujours]

Sources:

Agence Rol / Collection BNF – Bibliothèque nationale de France

1934 : Victoire d’Antonin Magne au Tour de France

90 ans de la victoire

En juillet 2024, nous commémorons les 90 ans de la victoire d’Antonin Magne lors du Tour de France 1934, un événement marquant dans l’histoire du cyclisme français.

Lors de cette édition, Magne s’est distingué non seulement par ses performances, mais aussi en tant que pionnier de nouvelles approches techniques et stratégiques. Il a introduit des méthodes de préparation physique et de gestion de course qui ont influencé le cyclisme moderne.

Le Tour de France 1934 a également été le premier à inclure un contre-la-montre individuel, une innovation qui a permis à Magne de renforcer son avance et de démontrer sa polyvalence.

Le parcours comptait 23 étapes pour un total de 4 363 km, et Antonin Magne a porté le maillot jaune du début à la fin, dominant les étapes, notamment celles en montagne.

Sources:

Collection BNF / Bibliothèque nationale de France
Photographie du Miroir des sports

1928-1933 : Pierre Magne, l’autre champion cycliste

Pierre Magne, né à Livry-Gargan le 9 novembre 1905 et décédé le 14 novembre 1980, est une figure marquante du cyclisme. Connu pour avoir remporté une étape du Tour de France en 1928 et pour sa 6ème place au classement général en 1930, il était également le frère cadet d’Antonin Magne, double vainqueur du Tour de France.

Pierre Magne a débuté sa carrière professionnelle en 1927 au sein de l’équipe Alleluia-Wolber. Sa victoire lors de la 15ème étape du Tour de France 1928, reliant Perpignan à Luchon sur une distance de 323 km, reste l’un des moments mémorables de sa carrière, où il a su faire preuve d’une endurance remarquable dans des conditions difficiles.

En 1930, il réalise sa meilleure performance sur le Tour de France en terminant 6ème au classement général. Cette édition, très compétitive, a réuni des coureurs renommés comme André Leducq et son propre frère Antonin Magne. Pierre Magne a également remporté plusieurs autres compétitions, dont le Grand Prix de « L’Echo d’Alger » en 1932 et le Circuit de Béarn en 1933.

Sources:

Collection BNF / Bibliothèque nationale de France
Collections Privées / Livry Participatif

1949 : Le Tour de France passe par Livry-Gargan

Le 30 juin 1949, Livry-Gargan a accueilli le départ de la première étape du Tour de France, place de la Libération. Cette étape, reliant Paris à Reims, a marqué l’histoire locale par cet événement exceptionnel.

Marcel Hansenne, athlète français spécialiste du 800 mètres, a donné le coup d’envoi de cette étape devant une foule nombreuse. 120 coureurs se sont ensuite élancés, formant un peloton compact dès les premiers kilomètres.

Cette étape a été remportée par Marcel Dussault, qui a franchi la ligne d’arrivée à Reims avec une avance de 25 secondes. Membre de l’équipe Centre-Sud-Ouest, Dussault s’est distingué par sa maîtrise des échappées et des sprints lors de cette première journée de course.

Le Tour de France 1949, 36ème édition de la compétition, s’est déroulé du 30 juin au 24 juillet sur 4 812 km et 21 étapes. Ce tour a été marqué par la domination de Fausto Coppi, qui l’a remporté avec une avance de plus de dix minutes sur son rival Gino Bartali.

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Sources:

Collections Privées / Livry Participatif
INA : Institut national de l’audiovisuel
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1964-1968 : Les années glorieuses d’Alain Calmat

En 1964, Alain Calmat, futur maire de Livry-Gargan, connaît une année exceptionnelle en patinage artistique. Il remporte les titres de Champion d’Europe, Champion de France, vice-champion du monde, et décroche la médaille d’argent aux Jeux Olympiques d’Innsbruck.

🔥 Souvenirs des Jeux de Grenoble 1968 : Alain Calmat, dernier porteur de la flamme olympique ! 🔥

Lors des Jeux Olympiques de Grenoble en 1968, Alain Calmat a eu l’honneur d’être le dernier porteur de la flamme olympique. Pendant la cérémonie d’ouverture, il a gravé un moment mémorable en gravissant un escalier géant pour allumer la vasque olympique, marquant ainsi le début officiel des Jeux.

🔍 Anecdote : Une innovation marquante lors de cet événement, un microphone installé sur sa poitrine a permis au public d’entendre les battements de son cœur, ajoutant une dimension symbolique à ce moment. La flamme olympique, allumée à Olympie, a parcouru 7 222 km à travers la France, portée par environ 5 000 relayeurs avant d’atteindre Grenoble.

🗓️ Événement récent : Le 23 juin dernier, au terme d’un relais collectif, Marie Bochet et Alain Calmat ont allumé ensemble le chaudron à Chamonix

2004 : Le Tour de France à Livry-Gargan

Une étape mémorable

En 2004, Livry-Gargan a accueilli la 20ème étape du Tour de France, offrant à la ville et à ses habitants un moment mémorable.

Le 25 juillet 2004, cette étape de 163 km, reliant Montereau-Fault-Yonne aux Champs-Élysées à Paris, est passée par Livry-Gargan, inscrivant la ville dans l’itinéraire de cette prestigieuse course.

À cette occasion, la ville a rendu hommage à Antonin Magne, double vainqueur du Tour de France et figure emblématique du cyclisme. Une stèle en son honneur a été inaugurée au square Haringey en présence de Jean-Marie Leblanc, directeur du Tour, de l’ancien champion Raymond Poulidor et du maire de Livry-Gargan.

Pierre Magne franchissant la ligne d'arrivée de la 15ème étape du Tour de France 1928

Pierre Magne en action lors du Tour de France 1930

2024 : Jeux Olympiques de Paris

Flamme olympique et paralympique

Les 25 et 26 juillet 2024, la flamme olympique traverse le canal de l’Ourcq sur une péniche longeant Livry-Gargan, l’une des 21 villes de Seine-Saint-Denis et Aulnay-sous-Bois présentes sur son parcours.

Le 27 août 2024, Livry-Gargan fait partie des 9 villes de Seine-Saint-Denis qui ont accueilli la flamme paralympique. Elle a traversé la ville entre 9h30 et 10h30, en provenance de Clichy-sous-Bois, avant de se diriger vers Sevran. Le passage de la flamme paralympique a fait partie d’un parcours plus large en Seine-Saint-Denis, qui s’est terminé à Bobigny.

2024 : Cassandre Beaugrand remporte l’or olympique en triathlon

Cassandre Beaugrand, originaire de Livry-Gargan en Seine-Saint-Denis, a remporté la médaille d’or en triathlon lors des Jeux Olympiques de Paris 2024.

Cassandre Beaugrand a participé à ses troisièmes Jeux Olympiques à Paris 2024, après Rio 2016 et Tokyo 2020. Lors des Jeux de Tokyo 2020, elle avait remporté la médaille de bronze en relais mixte avec l’équipe de France de triathlon.

Âgée de 27 ans, elle est devenue championne olympique de triathlon. La course s’est déroulée sur un parcours incluant la Seine, avec des conditions météorologiques difficiles, notamment la pluie qui a rendu le parcours de vélo glissant. Cassandre Beaugrand a pris l’avantage dans les derniers moments de la course, devançant la Suissesse Julie Derron et la Britannique Beth Potter.

Née à Livry-Gargan, elle est inscrite au club de Livry-Gargan Athlétisme de 2006 à 2011. Elle commence sa carrière sportive en 2014 au club de Poissy Triathlon, tout en s’entraînant pour la natation au club du Cercle des nageurs d’Antibes. Sa victoire en 2024 représente la première médaille d’or individuelle en triathlon pour la France, marquant un moment historique pour le sport français.